Автор: Чукичев Ф.П.
Заглавие: О Северо-Екатерининском канале (По докладам бывшего Яренского уездного Земства)
Место издания: журнал "Коми му- Зырянский край", №.8
Издательство: Коми издательство
Год издания: 1925
Объем: С. 26-31
Ключевые слова: Северо-Екатериниский канал, Вычегда, Кама.

Читать книгу


Чукичев Ф.П. О Северо-Екатерининском канале (По докладам бывшего Яренского уездного Земства) // Коми му - Зырянский край. – 1925.- №.8. - С. 26-31 

 

Об издании: 

В 1925 г. на станицах журнала «Коми му» была опубликована статья Ф.П. Чукичева «О Северо-Екатериниском канале». Строительство Северо-Екатериниского канала началось по указу Екатерины II в 1786 году. Канал должен был соединить реку Вычегду с рекой Камой, а именно реку Джурич, приток Южной Кельтмы, впадающий в Каму, и реку Северная Кельтма, приток Вычегды, впадающий в Северную Двину. Водный путь задумывался как эффективный путь доставки сибирских товаров в Архангельский порт. Канал строился с перерывами 36 лет, с 1785г. по 1822 год. К 1822 году на канале были сооружены деревянные шлюзы, но реки Северная и Южная Кельтма и Джурич не были расчищены. Судоходство по каналу было возможно только при высоких весенних водах. За время работы по нему прошло более шестидесяти судов с грузом. Однако уже в 1838 году после введения в строй водной системы им. герцога Вюртембергского, открывающей водный путь с Волжского бассейна в Северо-Двинский канал, деньги на его содержание перестали выделяться и в 1838 г. канал был закрыт по экономическим причинам. После закрытия судоходство продолжалось ещё в течение девяти лет. 

Ставя вопрос о необходимости очистки русла Северо-Екатериниской водной системы в целях промышленного и сельско-хозяйственного оживления Севера., Ф.П. Чукичев пишет: «Значение восстановления сообщения через канал для Севера громадно. Наш Север таит в себе огромные естественные запасы: лес, луга, полезные ископаемые. Коми Области, особенно ее Печорскому краю, в недалеком будущем предстоит быть богатым промышленным краем. Недостает только путей сообщения, а без дорог, без соединения края с центральными частями Союза ССР, промышленность и сельское хозяйство не могут развиваться.»


 
 
 
 

Научная библиотека Коми Научного Центра УрО РАН