территории Печорского уезда наблюдалась почти полностью расстроенная финансовая система, стабилизация которой в условиях войны была невозможной, что и определяло финансовое бессилие земства. В период войны большую роль играло взимание налога на военные нужды. В Печорском уезде военное налогообложение касалось в первую очередь зажиточного крестьянства. Так, например, в Усть-Цильме военным налогом обложили всего 37 человек - торговцев и крупных оленеводов с капиталом от 10 до 200 тысяч рублей. Суммы налога колебались от 5% до 8% с имеющегося капитала. Интересно, что сборщики налога в начале 1919 г. собирали деньги и на территории, занимаемой советскими войсками, в частности, в Ижме, предупреждая налогоплательщиков, что «в случае неуплаты ими налога в самом ближайшем времени они после занятия Ижмы будут задержаны в Усть-Цильме впредь до взноса ими установленного налога». Как правило, налог поступал исправно, более того, зажиточное население Печоры вносило большие добровольные пожертвования. В марте 1919 г. в Усть-Цильме на нужды Белой армии было собрано более 300 тысяч рублей, 1000 пудов мяса, 100 пар белья, одежды, обуви, большое оленье стадо. В апреле 1919г. уездное крестьянство передало белым 114472 рубля добровольных пожертвований, сумма военного налога составила 246458 рублей. Промышленность в уезде не была развита. Здесь существовали замшевые и прочие мастерские, кирпичные заводики (в пяти верстах от Усть-Цильмы был, например, кирпичный завод А.Ф.Белокопытова), но крупных промышленных объектов не имелось. В Ижемской волости находилась электростанция мощностью в 11 киловатт с мельницей, принадлежавшая А.Е.Филиппову. На лесозаводе «Стелла Полларе» располагались судоремонтные мастерские, рабочие которых получили освобождение от мобилизации. В навигацию 1919 г. по Печоре ходило 8 (по другим данным, 9) пароходов и паровых катеров, принадлежащих компании «А.М.Черных», существующей с 1912 г., и Ижемской судоходной артели. В декабре 1919 г. компания «Черных» объявила о самоликвидации, поскольку все ее пароходы фактически были реквизированы для военных нужд. В Усть-Ухте с 1909 г. существовал нефтяной прииск А.Г.Гансберга. Здесь имелись электростанция, мехмастерские, кузница, буровая вышка с паровой машиной и механическим приспособлением для бурения. Прииск был телефонизирован. В начале 1919 г. Гансберг выехал в Архангельск с целью получения субсидий для продолжения нефтедобычи. Осенью 1919 г. Печорская уездная Земская управа получила из Архангельска распоряжение о возобновлении нефтедобычи на Ухте. «Здания нефтезавода целы. Машины имеются, но части их вывез Гансберг. Насколько пригодны - может определить специалист», - отвечали телеграммой с Печоры в Архангельск. Возобновление нефтедобычи запланировали на лето 1920 г. Нефть решено было вывозить с Ухты бочками, поскольку «специальных нефтянок нет. Есть 195 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=