ки ими судов плотникам предписано было выдавать по 18 р. за построенное судно (42). Кайгородцы должны были посылать по 2 плотника (43). В 1644/45 г. сначала правительством было велено, чтобы крестьяне поморских уездов везли на Верхотурье муку и рожь. Однако уже в феврале 1645 г. было решено пойти навстречу просьбам тяглецов и разрешить устюжанам, сольвычегодцам, соликамцам, чердынцам и кай- городцам “...по их челобитью для их нужи и бедности, что у них в поморских городех хлеб позяб, с тех городов на нынешней на 153-й год хлебных запасов в Сибирь возить им не велели, а велели с них взяти за те хлебные запасы деньгами по прежнему нашему указу, по чему они важивали за хлеб деньгами наперед сего, за четь ржи по 1 рублю, а за крупы и за толокно по 1,5 рубли за четь” (44). Этот акт рассматривался правительством как льгота, относящаяся лишь к 1644/45 г. (45). Несмотря на то, что тяглецы должны были отвезти в этот год деньги, их не освобождали от посылки плотников для строительства судов (“...А суды под наши хлебные запасы верхотурские пахоты под покупные указали есмя им делати по прежнему нашему указу, как они делывали наперед сего”) (46). В 1645/46 и 1647/48 гг. кайгородцы должны были возить в Сибирь хлеб (47). Вероятно, и в 1646/47 г. они обязаны были как и сольвы- чегодцы, например, везти на Верхотурье хлеб. Правда, правительство послало в Соль Вычегодскую грамоту, в которой требовало, чтобы тяглецы отвезли в Сибирь муку и рожь, но там же было сказано, что если крестьяне не захотят (выделено нами - М.М.) везти хлеб, то им разрешается отвезти деньги (48). В том же году крестьяне Сысольских волостей Яренского уезда также получили право везти в Сибирь деньги (49). В 1648/49 г., по всей видимости, кайгородцы, как и другие тяглецы, исполнявшие исследуемую повинность, везли в Сибирь деньги. Начиная с 1646/47 г., правительство какое-то время не требовало обязательной посылки плотников в Верхотурье, разрешая платить деньгами по окладу за 1 судно 20 р. (50). В 1649/50 - 1651/52 гг. поморские крестьяне, в том числе и кайгородцы, везли в Сибирь деньги за хлеб и по желанию или посылали плотников или отправляли деньги по 20 р. за судно (51). От 1652 г. дошло известие, что кайгородцы по указу, изданному раньше этого года, должны были строить совместно с соликамцами 3 судна, причем доля кайгородцев была равна 1,75 судна, за что они зачастую платили деньгами 33 р.34 к. (52). 304 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=