щались с ним, переночевали и утром начали спуск по реке к озеру Явр. Спускались два дня. Нам с Николой река была уже хорошо знакома, но теперь мы шли на байдарке. По плесам она летит, как стрела, а вот на порогах спотыкается. Узкую, длинную, неустойчивую, ее рискованно направлять в бурлящий меж каменными глыбами мощный поток. Приходится прижиматься к берегу и проводить между камней руками, идя рядом в воде. А она все время подставляет борт струе, кренится, того и гляди опрокинется. Особенно трудным был самый бурный третий порог. А к концу перехода обшивка сильно истерлась, прорвалась, в байдарку полилась вода. Через озеро шли уже с большим риском. Никола греб изо всех сил, а я суповым половником едва успевал отчерпывать воду. У самого берега лодка стала тонуть, но успели выскочить и вытащить ее на отмель, а потом и на берег. Ирина и Галя шли на резиновых лодках. Главная забота с ними — не сесть на камень. А это нелегко, поскольку одинарное резиновое дно глубоко обвисает, и надо удержаться на стрежне, что при неповоротливости “резинок” очень непросто. На пятом пороге лодку Ирины выбросило на большой плоский камень и она долго не могла с него сняться, а мы ничем не могли ей помочь. А Галя на четвертом пороге выскочила на подводный камень, чтобы столкнуть с него свою лодку, мощная струя тут же сама сбросила с него облегченное суденышко. Галя едва успела схватиться за оплетающую борт веревку, и ее протащило за лодкой через весь порог, больше километра, колотя о камни и дно. Водой и камнями содрало всю одежду, но к счастью, она не ударилась головой и была вынесена на плес хотя и в плачевном виде, но без серьезных травм. Она сама подтянулась и перевалилась в лодку. Тут же из порога на плес выбросило весла, которые она подобрала. На озерной базе мы, промокшие и продрогшие, отогрелись и обсушились у печки. Здесь уже собралось около десятка отрядов, все ждут авиацию. Нам радист сказал, что мы первые на очереди, за нами прилетит АН-2 на поплавках, а не “шаврухи”. Заберет весь отряд за один рейс. Но назавтра зарядил дождь, над елями проносились низкие густые облака. На следующий день погода была тоже нелетная. Улетели только седьмого сентября, но в один самолет не вош162 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=