Воркутинское и Интинское месторождения печорских углей. Имея неполные данные по геологии обрамления — структурных поднятий, окаймляющих депрессию — нельзя построить правильное представление о характере депрессии, ее строении, нельзя правильно направить поиски новых угольных и нефтяных месторождений. Поэтому Институт геологии Коми филиала Академии наук СССР, находящийся в городе Сыктывкаре, включил в свой план работы по детальному изучению палеозойских отложений Большеземельской тундры и в частности, поднятия Чернова в связи с выяснением перспектив его нефтегазоносности. В Болыпеземельскую тундру выезжал отряд, руководимый Г. А. Черновым, в который был направлен и я. ДАЛЬНИЙ ПУТЬ НА СЕВЕР В поле наш отряд уезжал одним из последних. Уже подходил конец июня, в городе стояла нестерпимая жара, у цистерн с квасом на оживленных перекрестках выстраивались длинные очереди. А мы ждали... Ждали, когда в Заполярье, куда лежит наш путь, сойдет снег, когда чуть обсохнут болота. Ждали резиновых лодок, которые давно шли из Москвы, из Ака- демснаба. Мы знали, что лодки были доставлены по железной дороге в Айкино вместе с другим академическим грузом и сданы на пристань. Но где они сейчас? Каждый день кто-нибудь из нас бежал в товарную контору речного пароходства, надоедал диспетчерам. И каждый день мы слышали разные ответы. Говорили, что груз прибыл в Сыктывкар, но баржа еще стоит на рейде, говорили, что баржи еще нет, она лишь вчера отшвартовалась от Айкино (называлось даже точное время), а иногда заявляли, что наш груз даже не собираются грузить, и нечего зря ходить. Уезжали один за другим геологические отряды. На Канин нос, на Полярный Урал, на Печору, Тиман. А мы все еще собирались. Бегали по магазинам — закупали продукты. Обзванивали орсы и урсы, носились на машине с одного склада на другой. Получали снаряжение, ругались с завскладами из-за каждого гвоздя, брезента, куртки. Доставали дробь, порох. -11Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=