ВОСТОЧНЫЙ СКЛОН УРАЛА И ЕГО МИНЕРАЛЬНОЕ БОГАТСТВО 385 зываются более или менее серпенииоизированоым перидотитом. Здесь же выступают неправильной формы массы гранитного и сиенитового состава. Начиная от западного берега озера, постепенный подъем на гору Суго- мак идет сперва по гнейсам, перемежаясь с антигоритовой породой, как показано на прилагаемом эскизе (рис. 76). Затем порода эта становится преобладающей. Среди нее находятся скалы известняка с пещерой. Породе свойственно местами сланцеватое сложение, но главная часть горы Сугомак состоит из массивного антигоритового змеевика, чрезвычайно вязкого и образующего значительные скалы. ОТ КЫШТЫМА ДО ЕКАТЕРИНБУРГА* От Кыштыма начинается пссиепеооый подъем железнодорожного пути на уральский водораздел [см. геологический разрез — рис. 74]. После гнейсовой полосы, прорезываемой местами гранитом (заключающем в свою очередь жилы сиенита), железная дорога входит в область хлоритовых, тальковых и других сланцев, среди которых заключается уралитовый порфир, например, на 91 версте, иногда превращенный в сланец. Замечательно, что в конце 99 версты сланцы меняют свое меридиональное простирание (падение на запад) на широтное (пад. на юг), которое, однако, через т^2 км снова становится прежним. После ст. Маук, около которой развиты различные сланцы [детально изученные Морозевичем], к ним начинает присоединяться серпентин, который на 115 версте становится преобладающим. В выемке, находящейся на самом уральском водоразделе, выступают тальковые, хлоритовые сланцы и серпентин. В хлоритовых сланцах заключаются большие кристаллы магнетита, а в тальковом сланце — гнезда лучистого изумрудно-зеленого октинолита; в змеевике же нередко попадаются жилы асбеста. Порода прикрывается слоем торфа до 3 м толщиною. Развитый далее серпентин заключает в конце 126 версты мрамор, что замечается и далее на 136 версте. Среди многих серпентинных холмов замечаются ядра, образованные габбро или так называемым габбро-диоритом и другими порвичными породами, из которых происходит серпентин. За Уфалеем железная дорога идет по сравнительно ровной местности, под глинистой почвой которой, без сомнения, находится глав- нейше серпентин, образующий и высшую точку водораздела между реками Уфалеем и Чусовой. Порода эта неоднократно сменяется хлоритовым и тальковым сланцами (рис. 77). Подобный характер имеет местность, прилегающая к той части железной дороги, которая на протяжении около 20 в. проходит по отложениям долины р. Чусовой, лишенной обнажений.1 1 [Змеевик выходит около Полдневой и в окрестностях Полевского завода. Около дер. Полдневой встречаются хризолиты, в виде желваков в змеевике.] Карпинский, т. Н 25 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=