№ 1. ИзвЪстгя Архангельска™ Общества 10 ли и знаменитые „Ижемсше пороги". Главные изъ нихъ, идя сверху, Трехголовый, Грива, Разливной, Бычье горло, Бобронокъ-кось, Селямъ- кось (норогъ Сердце) и Иджидъ-извя-кось. Порода камня на первомъ изъ нихъ-—кремнистый известнякъ,на прочихъ сЬрый слюдянистый весьма плотный песчаникъ. На берегахъ не видно почти никакихъ обнаженш, ни размы- вовъ, и только местами неестественно торчания въ руслЪ р'Ьки громадный каменныя глыбы красноречиво говорить о т^хъ водоворотахъ и волнен1яхъ, который разыгрываются тутъ во время ледохода и прохода высокихъ весеннихъ водъ. Обыкновенно такгя порожистая места приводить въ судоходное состояние или расчисткой камениста™ дна взрывными работами, если река обладаетъ болыпимъ расходомъ воды и надеше ея не особенно велико (напримеръ река Свирь), или шлюзовашемъ. И тотъ и другой спо- собъ ирвм’Ьнимъ на р. Ижмё. Паден1е ея главныхъ нороговъ между деревнями Усть Сюзской дг Порожской па разстоянш 30 верстъ около 4 саж., расходъ воды противъ с. Усть-Ухты 24 куб. саж. въ секунду при уровне воды немного выше меженняго. Ширина реки отъ 80—100 саж. Берега средней высоты съ открытымъ широкимъ приплескомъ покрыты мегпаннымъ лесомъ.— Отъ деревни Порожской до с. Щелья на протяжеши 150 верстъ р. Ижма. подобно р. Выми ниже с. Веслянскаго производить впечатл'Ь- нге сплошного, однообразна™, громаднаго и глубокаго канала—настолько устойчиво ея галечное русло и плавны перегибы; ширина ея отъ 90—150 саж., глубина около 1 саж. Совершенно ггйтъ острововъ и старореч1й. По берегамъ обширные роскошн’ййппе луга и мешанный лесъ. Участокъ этотъ вполне судоходенъ 6) въ течен1е всей навигацш при осадке судовъ около 10/4 аршина. Наибольнпя трудности въ смысле регулировки и устройства вод- наго пути представляетъ безспорно нижнее течете р. Ижмы отъ с. Щелья до впадешя ея въ р. Печору на протяжеши около 85 верстъ. Здёсь она встречаетъ песчаную полосу и размываетъ ее на весьма широкгя пространства, образуя массу рукавовъ, острововъ, осередковъ, отмелей и старорёчш. Дно подвижной песокъ—плывунъ. Ширина рёки около 300 саж., зато глубина очень незначительна и течеше крайне неправильное. Берега песчаные и обнаженные, вообще русло весьма неустойчивое. Невидимому только землечерпаше совместно съ рацшнальнымъ исправлеыгемъ рёки и укр'Ъпленге русла въ состоянии обезпечить постоянную судоходную глубину не менГе 1 сажени. Этотъ именно участокъ и м’йшаетъ Печорскимъ пароходамъ заходить въ меженнее время въ р. Ижму, хотя въ этомъ сильно нуждается богатое и многочисленное населеше нижняго течешя р. Ижмы, такъ называемые Ижемцы. Въ настоящее время сообгцеше между устьемъ р. Ижмы и с. Пжмой поддерживаетъ небольшая баржа Бр. Норицыныхъ, выходящая навстречу къ каждому срочному рейсу товаро-пассажирскаго печор- скаго парохода. Грузъ, привозимый моремъ черезъ Кую или по Печо- р’й изъ Чердыни, отъ устья Ижмы вверхъ по р'Ьк'й доставляется въ небольшихъ лодкахъ—шнягахъ, а также гужомъ во тракту. Только во время весенняго и осенняго половодгя удается мелкосидящимъ Печорскимъ пароходамъ добраться до с. Кулемъ, откуда дал’Ье до дер. Порожской плаваше совершается безъ всякихъ препятствий. 6) Въ естественномъ своемъ состоянш. Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=