18 В. НОВОЧЕНКО На Ухте фонтанов ожидать нельзя, и приток нефти по породам весьма медленный. Полевой считает, что максимальный запас нефти на десятину не превышает 30.000 пудов % Водоносных горизонтов в Ухтинской свите наблюдается два: 1) горизонт пресных вод, подошвой которого является напластование синих мергелей и глин и 2) горизонт горько-соленых вод, притекающих в скважину из толщи серых песчаников. От пресных вод следует изолировать скважину колонной обсадных труб, длина которой колеблется от 30 до 65 саж., в зависимости от залегания плотных синих мергелей, в которые и должна вдаваться колонна. Горько-соленые воды подпирают нефть и надо очень осторожно углубляться скважиной в песчаники, чтобы не залить скважины водой и не заглушить притока в нее нефти. Опыт показал, что не надо углублять скважины в нефтеносные песчаники более чем на 5—10 футов и при этой углубке и следует приступить к откачке нефти насосами. Нефть, полученная из скважин, имеет уд. вес. 0,881 до 0,779; легких погонов(до 150°) дает от4°/о до 11,61%; керосина от 21,840/0 до ЗО0/0; более тяжелые погоны (от 270°)—59%; смазочных масел не дает. Все фракции имеют уд. веса ниже бакинских и выше пенсильванских; выход керосина при разложении нефти может быть доведен до 63%, т. е. подобно тому, как для пенсильванской нефти. Содержание парафина составляет до 1,25%. По некоторым определениям содержание серы довольно высокое. Вообще надо признать, что Ухтинский нефтеносный район хотя и не представляет колоссальных богатств, подобно Бакинскому, но все-же обладает значительными запасами ценной по своим качествам нефти. По оффициальным данным в свое время нефтеносная площадь определялась в 12.000 кв. в. Только дальнейшее подробное и обстоятельное изучение его может решить вопрос об его промышленном значении для страны. Условия разработки будут, конечно,весьма трудны и потребуют огромных затрат для поднятия общей культуры всего края. Отсутствие путей сообщения, точных карт и съемок, недостаточность произведенных геологических исследований, малонаселенность места и необходимость обставлять все работы привезенным издалека элементом, сильно препятствуют развитию промышленности. Предполагаемое проведение Обь—Беломорской железной дороги, трассированной как раз по средине нефтеносного района и ж. д. Москва—Ухта и Ухта—Индига, сильно облегчит условия ознакомления с богатствами края и подвинет начало эксплуатации нефти. Возможность более быстрого и дешевого канатного бурения и закрепления обсадными трубами лишь верхней части скважин, представляют болыйой плюс в вопросе о выгодности организации добыли нефти, ценной по своим качествам. Асфальт. Асфальт находится в природе всегда в связи с проявлениями нефти; каждая нефть заключает, как примесь, асфальт, и в каждом асфальте находятся некоторые количества жидких составных частей I) Там-же. Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=