няя путь судов, идущих из Белого моря к востоку. В связи с этим специальная экспедиция обследовала его, чтобы выяснить возможность устройства канала между Чешской губой и Мезенской. Экспедиция установила, что такой мелководный путь по речушкам имеется, и по этому пути ей удалось совершить пробный провод лодок. Этим путем нередко пользуются и местные жители- Экспедиция произвела необходимые съемки. Проведение судоходного канала в будущем сократит путь из Архангельска на Печору на целых 400 километров... На четвертый день „Умба“ вошла в воды Белого моря,, держась невдалеке от берега. Долгий час любовались мы не передаваемыми красками медленного солнечного восхода. Потом из легких белых тучек мелкой крупой посыпался снег, тонко звеня по стеклам пароходных окон. Побелела палуба, помутнела даль, а к полудню по овражкам берега забелели гряды нестаявшего снега. Море утихло, качки нет, вышло солнце, большое и невысокое, палуба наполнилась народом. Сегодня будем в Архангельске Навстречу „Умбе“ уже плывут потерянные Двиной бревна, и по тому, как скоро они удаляются, мы замечаем большую скорость парохода. Кажется, судно больше, чем вчера, спешит в порт. Через несколько часов мы вступим в устье Северной Двины. 141 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=