.№ 9. изучешя Русека го Севера. 27т чуть-ли не съ десятокь верстъ и вести новую линию. Можно, стало быть, судить, насколько лишя ведется прямо. Не менее интересна и заготовка телеграфпыхъ столбовъ. Места складки для свидетельства столбового леса назначены часто не на просеке, а на берегу реки Печоры и отделены 30 верстными промежутками и более. На эти места вывозится лесъ. Стало быть, после свидетельства лесными чинами, столбы придется развозить по лиши, а никакой дороги, какъ мы уже знаемъ, нетъ. Значить, столбовый лесъ придется выкатать въ реку и сначала сплавить десятки верстъ, допустим!,, внизъ и оттуда черезъ непроходимый чащи и болота тащить... куда?... въ сплошное боровое место, где на прорубленной просеке сваленъ самый лучппй сосновый лесъ. Какой мудрецъ все это на- мудрствовалъ, насъ мало интересуетъ, но мы удивляемся, почему Устьсысольское земство, решившее, по слухамъ, построить какую то дорогу между Троицкимъ и Щугоромъ еще года два тому назадъ, не приняло никакого участия при изысками лиши для проводимаго телеграфа. Проводить вторую параллельную лигою для дороги какъ то смешно, а строить дорогу по телеграфной просеке одумается всякгй более или менее разечетливый хозяинъ. И намъ думается, что строитель дороги безъ сомнешя выберетъ изъ двухъ золъ меньшее, а не будетъ гоняться за телеграфомъ по всемъ излучинамъ Печоры, а также скакать черезъ все те горы, овраги и болота, которыми не пренебрегъ телеграфъ. Устьсысольское земство, на случай проведешя здесь дороги, имеетъ довольно еще свежгй и очень назидательный примеръ: недалеко отъ Печоры по Вычегде, между селами Пожегодскимъ и Устькуломомъ, существовало земскш трактъ черезъ так1я же весьма крутыя горы и овраги. Когда, кемъ и почему построена была тутъ дорога, мы не знаемъ, но хорошо знаемъ, что на этой дороге разбивались вдребезги экипажи, калечились лошади и люди, сыпались проклятия, и земству пришлось оставить эту „проклятую “ дорогу и построить рядомъ по совершенно ровному месту нбвую дорогу, съ затратой, однако, не малыхъ суммъ. Ведемъ мы речь не къ тому, чтобы кого либо критиковать. Мы не знаемъ конечныхъ целей. Можетъ быть черезъ небольшое время по Печоре будутъ летать и аэропланы. Мы радуемся всякому культурному начинанно для Печорскаго края. Но мы боимся того, чтобы первые неумелые или недостаточно обдуманные шаги не разочаровали стремящихся къ оживлешю Печоры и не разубедили ихъ въ возможности культурной жизни въ Печорскомъ крае. Вотъ что насъ безпокоитъ. Аборигенъ.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=