108 Н. Г. ДАТСКИЙ в полном противоречии с защитным влиянием стоячих вод против оттаи- вапия вечной мерзлоты. Это обстоятельство дает полное право считать, что повсеместно широко распространенная поверхностная заболоченность явилась следствием изменения рельефа дневной поверхности — его понижением под влиянием деградации вечной мерзлоты. Приуроченность бугристых образований к южным участкам района и измельчание их по направлению к северу, где они носят признаки вповь формирующихся бугров; затем отсутствие признаков, дающих право предполагать причину их образования путем выпучивапия, заставляет их считать, в исследованном нами районе, останцами вечной мерзлоты. Факт нахождения болотной руды в шурфе на вершине бугра подтверждает теорию их образования под влиянием процесса деградации как останцев вечной мерзлоты. В нашем районе в настоящее время отсутствуют следы значительного проявления динамических процессов, в виде образования бугров вспучивания и т. и., которые весьма широко распространены в иных районах с вечномерзлой подпочвой. Эти явления ограничиваются лишь незначительными бугорками вспучивания, которые ведут к образованию своеобразных, оголенных от растительности, пятен на дневной поверхности. Все это служит указанием на уменьшение, по сравнению с другими районами, напряженности гидрологического режима в зимнее время, благодаря многочисленным площадям с отсутствием вечной мерзлоты. Своеобразие наледей речных вод и, повидимому, слабая распространенность наледей грунтовых вод также это подтверждают. Обилие плывунов при отсутствии вечной мерзлоты, которые отмечены вблизи южной границы возможного ее распространения, указывает на возможно недавнее оттаивание вечной мерзлоты. Все рассмотренные выше явления и факты могут быть легко объяснимы п увязаны между собой только в условяих деградации вечной мерзлоты, степень углубленности которой несколько ослабевает по направлению к северу. ЧАСТЬ ВТОРАЯ УСЛОВИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА I. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ОБ УСЛОВИЯХ СТРОИТЕЛЬСТВА В РАЙОНЕ р. УСЫ Более или менее изученными, с точки зрения строительства в условиях вечной мерзлоты, являются те части Восточной Сибири и Дальнего Востока, которые тяготеют к линиям Забайкальской и западной части Уссурийской железных дорог. Опыт строительства в этих районах показал, что почти все без исключения инженерные сооружения на вечной мерзлоте, возведенные на общих строительных основаниях, подвергаются тем или иным деформациям, иногда вплоть до полного их разрушения. Для Усинского района и вообще для всего севера Европейской части СССР нет опыта строительства на вечной мерзлоте. Это заставляет нас предварительно проанализировать деформации зданий и сооружений, связанные с наличием вечной мерзлоты в районе указанных железных дорог. Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=