потому что того числа ячмени с Вятки не было прислано” (17). Всего в 1676/77 г. было отвезено в Кольский острог 6605,5 четверти хлебов. 2 июля 1678 г. послано “з Двины в Кольский острог хлебных запасов Кольским служилым людем великого государя на жалованье ни 186-й год полный оклад (выделено ними - М.М.) з двинскими и с кев- рольскими целовальники с Ф.Кириловым с товарищи в приемную меру 2328 четвертей ржы, 2309 четвертей овса, 1003 четверти ячменя” (18), всего 5640 четвертей. Подобный оклад сохранился и позже. Так по свидетельству двинских воеводы и дьяка 24 июня 1686 г. посланы были в Кольский острог хлебные запасы “Кольским служилым людем на дичю вашего, великих государей, жалованья, полный оклад 2328 четвертей ржи, 2309 четвертей овса, 1003 четверти ячменя... з двинскими и с кеврольскими целовальники с П.Собакиным с товарыщи на двинских ниемных на 11 лодьях” (19). Итак, начиная с 1670 г., правительство вводит неизменный оклад хлеба, который необходимо было отвезти в Кольский острог на жалованье служилым людям. Интересно, что кроме этого “окладного” хлеба тяглецы Двинского и Кевроло-Мезенского уездов должны были перевозить в том же направлении грузы, предназначенные для Кольского кабики. Такие перевозки осуществлялись не каждый год, иногда они были невелики. Тик, в 1686 г. вместе с “окладным” хлебом было отправлено “в Кольский же острог на Кольские кружешные дворы вологоцкие покупки 100 четвертей солоду ячного, 10 четвертей солоду ржаного, 40 пуд хмеля” (20). Этот груз “был отпущен” вместе с хлебом, на тех же лодьях. В ряде случаев осуществлялись значительные перевозки грузов для Кольского кабики. Тик, в 1678 г. с Двины в Кольский острог отправили “уговорное вино” в тиком объеме, что пришлось его везти “на дву наемных двинских лодьях”, правда затраты ни отправку вини легли не только ни двинян и кевроло-мезенцев, но и на каргопольцев (21). Ним осталось рассмотреть величину затрат двинян и кевроло- мезенцев на выполнение исследуемой повинности и вычленить из общей суммы расходы крестьян Кевроло-Мезенского уезди. Мы располагаем несколькими свидетельствами документов, позволяющими, к сожалению, не в полной мере, восстановить динамику затрат. Первое известие относится к 1634 г. и содержится в челобитной двинян. По их рисчету поставки судов (лодей) под стрельцов, вино и хлебные запасы в Кольский острог обходились тяглецам Двинского уезда в 200 р. (22). Напомним, что в это время кевроло-мезенцы ищи ни были подключены вновь к выполнению повинности. По всей видимости, такие же затраты на от352 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=