льдами. Ранняя осень вынудила П. К. Пахтусова рано позаботиться о зимовке, и здесь, в губе Каменке, которая, кстати, покрылась- льдом уже 24 сентября, он построил небольшую избу, или, вернее, землянку. Землянка имела размер 4X4, высоту стен 1,6 метра. Она была хорошо проконопачена, крыша завалена землей. П. К. Пахтусов и его сотрудники провели тяжелую зиму, занимаясь метеорологическими наблюдениями, охотой, хозяйственными делами. Едва началась весна, они возобновили географические исследования. П. К. Пахтусов составил подробную опись берегов, открыл, ряд новых заливов, в том числе и залив Рейнеке, новые острова. В следующее лето П. К. Пахтусов обошел Южный остров с востока до Маточкина Шара, впервые описав восточный берег. Так что землянка, которую мы видим, более новая. Мы подошли к ней. Землянка эта размером примерно 2x2 и высотой около полутора метров сложена из вертикально поставленных бревен, обложенных дерном. У нее есть небольшое оконце, пол из обитых волнами досок, собранных из плавника. В углу стоит маленькая чугунная печка. Дверь выходит не прямо на улицу, а в небольшую прихожую. Землянка вполне приличная, и в ней даже сейчас можно спрятаться от непогоды. Очевидно, она была построена в 20-х или 30-х годах промышленниками. На островке, где встречен целестин, на самой высокой точке стоит трехметровый призматический обелиск с медным скафандром наверху. На прикрепленной к нему плите выбита надпись: Здесь был лагерь Краснознаменной экспедиции подводных работ «Эпрон» под командованием флагмана II ранга Крылова Ф. И. в составе 76 человек по спасению ледокола «А. Сибиряков», потерпевшего аварию 21/Х1 1936 г., бухта Каменка. Спасательное судно «Память Руслана». Мотоботы «Касатка», «Ленторг». 9. VI—4.Х.1937 год. На песчаной косе сохранились следы самого лагеря с остатками- тросов, лебедок, какими-то сооружениями. Я до этого не встречал' в литературе сведений об этом приключении «А. Сибирякова», хотя- историю этого легендарного судна знал неплохо. Потом уже поднял: документы. Судя по документам тех лет, навигация 1936-го для ледокольного парохода «А. Сибиряков» была тяжелой. Ледовая обстановка 85 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=