№ 1. изучения Русскаго Севера. 13 Ширина рЬки при среднихъ меженнихъ горизоптахъ колеблется: у с. Помоздина около 40 саж., у с. Устъкулома около 100 саж., у устья р’Ьки Выми около 250 саж., а у гор. Сольвычегодска около 1 версты и болЬе 8). Долина р. Вычегды состоите изъ наноснаго песку, глины и торфяника; болЬе устойчивые коренные берега расходятся обыкновенно на нЬсколько верстъ и почти нигдЬ не сходятся до того, чтобы совпадали съ берегами рЬки. Въ обшемъ правый берегъ долины, къ которому подходятъ отроги Тиманскаго хребта, болЬе высокий, около 30саж., лЬвый же низменный,заболоченный.Въ виду слабаго аллювйальнаго строения долины русло рЬки весьма неустойчиво, выписываетъ самыя изуми- тельныя кривули, образовываетъ массу острововъ, рукавовъ, старицъ, песчаныхъ отмелей и осередковъ. Покрыта пойма роскошными лугами, кустами, пашнями и частыми, живописно раскинутыми, зырянскими селами и деревнями. На коренныхъ берегахъ зеленЬютъ хвойныя лЬса. Изыскания доказали полную возможность судоходства по р. Вычег- дЬ не только отъ устья до с. Усть-Кулома на протяжении семисотъ съ лишнимъ верстъ, до куда теперь совершаютъ рейсы пароходы различ- ныхъ пароходныхъ компаний, но и выше—вплоть до с. Помоздина. Ври уровнЬ воды не ниже ваблюдавшагося въ течение всего нынЬшня- го лЬта на участкЬ отъ с. Помоздина до с. Керчемскаго не найдено перекатовъ мельче 6-ти четвертей аршина, обыкновенная же глубина по фарватеру около 1 саж. и болЬе. ПредубЬжденйе относительно мелководья р. Вычегды при отсутствии какихъ-либо плановъ и изысканий основывалось, повидимому, на полномъ незнакомствЬ съ рЬкой не только пароходныхъ лоцмановъ, но и мЬстныхъ жителей. Во всякомъ слу- чаЬ въ течение весенняго и осенняго половодия вся Вычегда вплоть до села Помоздина доступна пароходамъ и судамъ съ осадкой не болЬе 6-ти четвертей аршина. На нрактикЬ судоходность верхней части р. Вычегды блестяще доказало путешествие вологодскаго губернатора А. Н. Хвостова лЬтомъ 1908 года: казенный пароходъ „СамоЬдъ" въ йюлЬ мЬсяцЬ въ межен- нюю воду свободно поднялся до с. Мыелдина, т. е. всего не дошелъ 100 верстъ до с. Помоздина. Препятствиями для судоходства на р. ВычегдЬ являются первобытное состояние засореннаго корчами русла, масса крутыхъ перегибовъ, отмелей и осередковъ, отсутствие дневной обстановки и ночного освЬ- иценйя, а также неимЬнйе на пароходахъ опытныхъ лоцмановъ изъ мЬстныхъ жителей. Не малыя затрудненна плаванию судовъ создаютъ и, такъ называемый, помчи, особыии приспособления, устраиваемым Зырянами для ловли рыбы. ОнЬ состоятъ изъ-кольевъ, вбитыхъ въ дно рЬки почти на самомъ фарватерЬ и переплетенныхъ ивовымъ хворостомъ шириной около 1 саж. Ловля рыбы производится посредствомъ сЬтки, подвЬшенной къ нижнему концу коромысла, укрЬпленнаго на свайкЬ. 'Гакйя заграждения помимо затруднения судоходства вызываютъ отложения за ними песчаныхъ наносовъ, что не мало способствуетъ обмелЬнпо рЬки. Устранение всЬхъ выше переименовапныхъ препятствий является необходимымъ условйемъ улучшения судоходныхъ качествъ р. Вычегды “) Наблюдавшиеся лЬтомъ 1909 г. рабочие расходы воды: выше устья Черя около 1.5 куб. саж., у с. Помоздина—5 куб. саж., у с. Мыелдина—8 куб. саж., у с. Усть- Нема--18 куб. саж., у с. Усть-Кулома—около 25 куб. саж. въ секунду. Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=