нология изготовления крупногабаритных РДТТ». И в 1972 году Виталия Перфиловича приказом министра Министерства общего машиностроения назначили главным инженером КБ машиностроения МОМ в г. Перми. Приоритетом Виталия Перфиловича на должности главного инженера КБ машиностроения была разработка композиционных материалов для ракетных твердотопливных двигателей. Под его руководством в опытном производстве (а там трудилось около 5,5 тысяч человек) были созданы цеха, участки по изготовлению деталей и изделий из композиционных материалов, которые в несколько раз прочнее и легче, чем аналогичные изделия из металлов, в том числе из алюминиевых, титановых и других. Главным инженером КБ машиностроения В.П. Перминов проработал 10 лет, а всего в этом конструкторском бюро около 20 лет. За этот период времени в КБ машиностроения разработали и сдали на вооружение в армию твердотопливные двигатели на ракеты РТ-2, РТ-23 для комплекса «Тайфун», твердотопливные двигатели на ракету «Гранит» для подводной лодки типа «Курск» и другие. В 1980-е годы учеными были изобретены новые классы твердотопливных зарядов для двигателей стратегических ракет. Температура в двигателях достигала 4500 градусов. Никакой существовавший до того материал в этих двигателях не выдерживал. Поэтому было принято решение МОМ СССР на базе существующего Уральского филиала научно-исследовательского института технологии машиностроения организовать Уральский филиал центрального научно-исследовательского института материаловедения (ЦНИИ МВ), головной институт которого находился в г. Калининград Московской области (ныне г. Королев). В 1981 г. Виталия Перфиловича коллегия министерства назначает директором Уральского филиала ЦНИИ МВ. В Уральском филиале ЦНИИ МВ в. городе Перми начинают работы по разработке совершенно секретного в то время композиционного углерод-углеродного материала для тракта соплового блока применительно к твердотопливной ракете РТ-23 комплекса «Тайфун» и в дальнейшем других комплексов. Под руководством В.П. Перминова в течение 1981-1982 гг. был спроектирован, построен, 184 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=