СМП. Эти объекты представляют собой не обычные тыловые терминалы, а распределенные по территории комплексы с единым центром управления, размещенным в глубинных районах страны. Такой подход обеспечивает более высокую степень управляемости и интеграции региональных транспортных систем. Наиболее вероятным центром управления сетью сухих портов СМП на территории УСА становится Екатеринбург, где уже создана необходимая инфраструктурная и управленческая база. На основе многокритериального ранжирования вариантов в рамках коридора УКСЮ приоритет отдан железнодорожной связи «СП СМП Екатеринбург - м. п. Индига» [4]. В качестве следующего этапа реализации проекта предусматривается строительство ряда железнодорожных линий, соединяющих морской порт Сабетта с железнодорожной станцией Полуночное (г. Ивдель). Этот участок образует северную вершину инфраструктурного треугольника (рисунок), ограничивающего арктическую часть УКСЮ. На юге проект будет продолжен до морского порта Оля в Астраханской области, который выполняет ключевую роль в системе МТК «Север - Юг». Порт Оля обеспечивает выход на страны Каспийского региона, Персидского залива и Южной Азии, что делает его естественным завершением уральского маршрута. Таким образом, завершенный коридор создаст единую непрерывную транспортно-логистическую ось от Арктики до Каспия, обеспечивая России возможность контроля над северо-южными потоками грузов и формируя основу для дальнейшего развития Евразийской транспортной системы. Источники и литература 1. Семедов, С. А. Проект МТК «Север - Юг»: проблемы и перспективы в условиях санкций / С. А. Семедов, А. В. Шилова // Обозреватель- ОЬзегуег. - 2023. - № 2. - С. 52-61. - БО1: 10.48137/2074-2975_2023_2_52. 2. Срединный регион: теория, методология, анализ / Е. Г. Анимица [и др.]. - Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2009. - 508 с. 3. Татаркин, А. И. Арктический Урал в системе сопредельных территорий: научные подходы и хозяйственная практика / А. И. Татаркин, М. Б. Петров, В. В. Литовский // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика, право. - 2014. - № 6 (7). - С. 25-44. 4. Лаврикова, Ю. Г. Сухой порт Северного морского пути в концепции формирования Урало-Арктического сектора России / Ю. Г. Лав- рикова, М. Б. Петров, К. Б. Кожов // Экономика региона. - 2024. - № 2 (20). - С. 574-590. - БОТ: 10.17059/екоп.ге§.2024-2-15. 169 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=