приятиях проводимой региональной и федеральной экономической политики, направленных на стимулирование развития интеграционных связей [1]. В современной экономической научной литературе терминологически используются две категории - «связанность» и «связность», которые рассматриваются как синонимичные понятия. Тем не менее, авторы работы [2] отмечают, что «в последнее время прослеживаются тенденции к использованию преимущественно понятия "связанность" в контексте и территории, и пространства». Как утверждают многие исследователи, уровень связанности - ключевая предпосылка создания структуры регионального российского экономического пространства. В работе Е. С. Конищева проведен анализ применяемых в современных научных исследованиях подходов к оценке межрегиональной связанности. Сделаны выводы о наиболее перспективных направлениях развития методологии исследований связанности, которые представляются в интеграции анализа показателей, отражающих количество и характер межрегиональных взаимодействий (обменов), и методов математического моделирования [3]. К наиболее перспективным подходам повышения межрегиональной связанности территорий России следует отнести: - формирование межрегиональной сетевой структуры; - кластеризацию; - институциональные механизмы; - формирование транспортного каркаса; - кооперационные механизмы [4]. Уровни экономической связанности регионов Северо-Западного федерального округа рассмотрены в работе [5]. Исследование посвящено межрегиональному взаимодействию, под которым понимается «комплекс обменов потоками ресурсов, осуществляемых в рамках соглашений между органами власти, юридическими и физическими лицами различных регионов, принятых де-юре или де-факто, с целью представления общих интересов в мировом экономическом пространстве и повышения уровня устойчивого развития данных регионов». В исследовании Е. Б. Дворядкиной и Е. А. Белоусовой выполнены анализ параметра связанности экономического пространства муниципальных районов РФ и поиск инструментов ее повышения ввиду влияния на эффективность экономической деятельности [6]. Одним из критических факторов для экономических перспектив страны, региона, города является транспортная доступность: она определяет рыночный потенциал - объем рынков, которые доступны местному производителю. На уровне международной торговли для 190 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=