Коми научный центр Уро РАН Начало 40-х годов вновь принесло оживление Архангельского порта, вызванное спросом Англии и Голландии на русский хлеб, и вместе с этим увеличение провоза товаров через Коми край. По данным И .Д.Ковальченко, по Северной Двине отправлялось в год тысяч четвертей хлебных грузов: в 1814 году - 297,5, в 1818 г. - 528,1, в 1837-1838 гг. - 332,5, в 1854 г. - 449,8, в 1859-1862 гг. - 432,6. Таблица 7 Динамика транзитного прохода хлебных грузо^^ через Усть-Сысольск Год Пуды Год Пуды 1819 559810 1834 72423 1820 223970 18^ к 53762 1821 188052 1836^ 27410 1825 107794 1837 37190 1826 122736 Г $ X 82445 1827 1828 295855 134403 165582 31062 1832 221488 46570 1833 МЛН0. 2^208 819 года, когда было промиллиона пудов хлебных гру- резкое снижение объема перевозок, причем к Ъдов наблюдается уменьшение в 5 раз. ПослеИз таблицы везено через У ЗОВ, ПОСЛ1 середине дующие увеличения объема перевозок хлебных грузов в 1827 и 1832 годах не являются, на наш взгляд, показательными, так как зависели от ряда привходящих факторов, в частности, к 1832 году значительно возросла стоимость бапок на Ношульской пристани и поэтому значительная част’ зято’-ого 'ба пошла через Койгоподскую присел-п и ''стт ■ ч я редине 30-х годов количество хлеба, перевози'.'- "о ■ Гогиной Двине, резко упало. Это отразилось и на пгс-шг ■ у •
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=