г.) (93) и чтобы на Вятке не было городничих, поскольку “от присыль- ных городничих многим людям бывают в судных делах волокиты и убытки великие и мирские лишние росходы” (94). Примеры подобного рода можно умножить. В том же направлении действовала и попытка “чиновников” Новгородского приказа ограничить негативное влияние посылок в уезды подьячих и недельщиков центральных приказов для правежа “своих” сборов. Посылки подьячих и других сборщиков из Москвы на места для XVII в. явление традиционное. Имеющиеся в нашем распоряжении документы говорят, что как только возникало какое-либо затруднение со сбором налогов, в уезды посылался представитель центрального приказа (1607, 1644, 1665, 1682-1687, 1708 гг. и др.) (95). Эти ответственные лица, приезжая в поморские уезды, действовали иногда варварски, разоряя крестьян. И вот, по инициативе глав Новгородского приказа правительство приняло уникальный в своем роде указ (22 января 1688 г.). “ ...Указали они, великие государи, в городех, которые ведомы в Новго- родцком приказе посады и уезды, и в те городы из иных приказов посланы будут для правежу всяких денежных доходов, их, великих государей грамоты или нарочные посылыцики, и по тем грамотам воеводам ничего не делать и посыльщиков ис тех городов высылать (выделено нами - М.М). И впредь в те городы из ыных приказов своих, великих государей грамот и посыльщиков, ни для каких правежев посылать не указали, и послушных грамот по памятей не отпускать. А буде тех городов на посацких и на уездных всяких чинов людех и на подьячих слу- чатца какие дела и доимочные деньги, или иные какие дела и доимочные деньги, или иные какие зборы, и о таких делах и о доимочных деньгах и о всяких зборех ис приказов велено писать в Новгородский приказ, описывая всякие дела и денежные зборы имянно”, для того, чтобы действия предпринимались из Новгородского приказа (96). В заключение параграфа необходимо сказать еще об одном направлении политики правительства, положительным образом повлиявшего на укрепление платежеспособности тяглецов. Напомним, что в конце XVI - середине XVII в. черносошные крестьяне и посадские люди поморских уездов тратили большие средства на исполнение ямской гоньбы ( на перевозку государственных грузов, служилых людей и др.). Правительство пыталось уменьшить тяжесть повинности, регламентируя количество выдаваемых подвод в зависимости от чина проезжающих, максимальный вес клади. В 1644 г. было дано распоряжение верхотурскому воеводе о неотпуске из Верхотурья “государевой казны” и гонцов в Соль Камскую от 1 сентября до первого зимнего пути (97). 16 октября 433 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=