1649 г. принят указ “о непосылке к государю с маловажными делами нарочных гонцов” (98). С 60-х гг. XVII в. начинается проведение в жизнь нового направления правительственной политики, суть которой можно охарактеризовать так: перевозка государственных грузов и пассажиров, едущих по служебным надобностям из поморских уездов в Москву или переезжающих внутри уезда оплачивается из казны. Первый опыт проведения в жизнь этой политики состоялся в 1662 г. В этом году в Вятских уездах был закуплен и частью собран хлеб, который должен был быть доставлен в Коломну. На суда, судовую снасть, найм работных людей, за провоз хлеба, а также на хлебную покупку было издержано “из вятских доходов” 12514 р. 20 ал. 3,5 де. (99). С 1667 г. вятские крестьяне были обязаны вместо четвертного налога и денег за пермское ямское строение собирать хлеб и отвозить его до Ношульской пристани, располагающейся на реке Лузе, откуда хлеб перевозился на барках в Архангельск. Продолжалась такая практика, возможно, вплоть до отмены налога в 1679 г. Интересно, что все годы, по крайней мере по которым есть в нашем распоряжении документы, крестьяне получали от государства деньги за провоз хлеба до Ношульской пристани. Строительство и оборудование барок и наем работных людей также оплачивался государством (100). Начиная с 1665 г. на Вятке по распоряжению правительства стали оплачивать из неокладных доходов съезжей избы поездки приставов по Вятским уездам (прогоны) (101). Мы думаем, что это распоряжение относилось ко всем поморским уездам. В 1673 г. правительство на примере Двинского уезда приняло указ, явившийся очередным шагом в деле отмены лишних отягощений черносошных крестьян Поморья. В указе говорилось: “... Которых всяких чинов людей учнут з Двины посылать к великому государю к Москве для ево, великого государя, всяких дел и с отписками гонцов в Посольской и в Новгородцкой, и в Малороссийской приказы, и для всяких же дел в уезды и в городы на ямских подводах, и на те ямские подводы велено из съезжей избы до Москвы и до тех мест, кто куды из городов послан будет великого государя по грамотам, ис тех же вышеупомянутых приказов, давать прогонные деньги на стройные ямы ямщиком по указу великого государя на 10 верст по 3 де. на подводу. Да тое дачю велено писать в расходные книги и в сметные списки особ статьею” (Ю2). Хотя этот указ предусматривал выдачу прогонных денег лишь на участке дороги, “оборудованной” стройными ямами, все же крестьяне получали определенное облегчение. Так, из съезжей избы, а не из 434 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=