интенсивность гоньбы по большой Сибирской дороге и через Вятку правительство подчеркивает, что “...Вятка стоит в стороне и таких отпусков не отпускают” (71). Однако, еще в 1620-1630-е гг. на Вятке продолжала сохраняться довольно напряженная ямская гоньба. По свидетельству котельницких посадских людей и крестьян Котельницкого уезда “...казанские пригородные стрельцы и всякие служивые люди ездят в Сибирь з государевою денежною и пороховою казнью через Вятку” (72). Положение с организацией гоньбы было таким сложным, что потребовало вмешательства правительства. В 1631/32 г. царским указом было велено устроить в Котельниче ям, который должны были содержать тяглецы Хлы- нова, Орлова и Котельнича с уездами. Нежелание хлыновцев и орловцев выделять на ям своих ямщиков вызвало ответную реакцию котельничан, выраженную в жалобе на своих товарищей из Хлынова и Орлова. По этой жалобе из Москвы послан был Иван Акинфов, который заставил хлыновцев и орловцев выбрать из своей среды трех человек в ямщики (из Котельнича - один ямщик), взять по ним поручные записи, выдать наемные деньги каждому по 2 р. 25 к. на год и прогонные деньги на наем ямщиками проводников и гребцов, по 8 де. на 10 верст пути (73). Кроме Котельницкого яма были пункты смены проводников и гребцов в Сырьянском погосте, городе Слободском и городе Хлынове. Период достаточно интенсивной ямской гоньбы закончился в 1653/54 г. В этом году по просьбе вятских тяглецов на Вятку была прислана грамота с указом воеводе и земским старостам: проезжающим “подвод давать и прогонов имать не указано, потому что через Вятку стройного яму не бывало и не положено”. Данный указ подтверждался в 1656/57 и 1668/69 гг. (74). Однако, отдельные воеводы, отправлявшиеся на службу в Сибирь из своих поместий, расположенных в Поволжье, не желали делать крюк и пытались добраться до Кайгородка через Вятские уезды. Такие самовольные действия, иногда подкрепленные подорожными, выданными в центральных приказах, были причиной издания указа (1673 г.), по которому сибирским воеводам запрещалось ездить на службу через Вятку (75). В 1679/80 г. правительство вновь вернулось к вопросу о проезде сибирских воевод через Вятку. В этом году ехал на службу в Сибирь стольник А.С.Шеин. Ему было разрешено в качестве исключения проехать до Кайгородка через Вятские уезды. Одновременно был принят указ, в котором правительство распорядилось, что “впредь через Вятку 286 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=