нам удалось обосновать выделение здесь крупной флюоритоносной провинции с разнообразными типами флюорита •. Всю ночь и первую половину дня 27 августа стоял такой штиль, какого мы еще не видали на Новой Земле. Море не шелохнется, как зеркало. Но в середине дня как-то сразу дохнул холодный северо-западный ветер, который в первые же минуты разыгрался в сильнейший шторм. Даже здесь, в закрытой губе, ходят огромные волны, которые, как щепку, бросают стоящую на якоре лодку. К счастью, якорь зацепился за какое-то железо на дне губы, держит пока крепко, лодка устойчиво стоит на месте. Прошел так день, второй. На третий день разорвало капроновую фалу, соединяющую «дору» с берегом, и мы не можем на нее попасть. Лодку бросает так сильно, что оголяется винт. Наконец, перестал держать и якорь. Как потом оказалось, разогнулись зубья, цеплявшиеся за какую-то болванку на дне,— такой силы было напряжение. Лодку стало быстро прижимать к берегу, а уж если выбросит в такой шторм, сразу же разобьет в щепки. Пришлось бить тревогу. Началась борьба за «дору». Обычно невозмутимый Юра Ромашкин вдруг оживился и взял инициативу в свои руки. Он с Володей Калиновым решил перебраться на лодку и попытаться увести ее в бухту Песцовую, под защиту подветренного берега, и там пережидать шторм. Побросали в рюкзак кой-какие продукты. Но как перебраться на «дору»? Резиновую лодку, если попытаться идти на веслах, сразу выбросит обратно на берег. А ждать нельзя —«дору» уже дважды ударило о дно, когда била очень крупная волна. Я привязал к веревке туристский топорик и попытался забросить его, как томагавк, на лодку. И с первого заброса повезло. Топорик вклинился в щель между бочкой с горючим и подпирающей ее рейкой и накрепко застрял. Веревка натянулась. Ребята вскочили в лодку, ухватились за веревку и подтянулись к корме. Конечно, их тут же окатило волной, промочило до нитки, но они оказались на борту. Резиновую лодку очередной волной возвратило на берег. Двигатель завели сразу, с одного оборота, и это спасло «дору». Удалось отойти от берега, насколько позволила цепь якоря. А вот якорь никак поднять не удавалось. Сил двух человек очень мало, чтобы вручную выбрать цепь на такой волне. В конце концов якорь сорвали со дна и так, на вису с ним, ушли в море. На следующий день «дору» перегнали в бухту капитана Воронова — маленькую круглую бухточку с узким входом. Здесь тихо, и к тому же можно привязать лодку к берегу стальным тросиком. 1 Юшкин Н. П.. Волкова Н. В., Куни А. Ф. Флюорит Уральско-Новоземель- ской провинции и проблемы его использования. Сыктывкар, 1977. 96 Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=