Шторм бушевал семь дней, и все семь дней мы безнадежно ждали транспорт. Правда, для дела это, может быть, было и неплохо. Я успел обработать все материалы, написать предварительный отчет и даже сумел сходить еще одни раз в маршрут. В этом маршруте вблизи мыса Кушного на паре небольших островов наше внимание привлек базар кайр. Кайры плотно облепили скалы и держатся крепко на своих местах, несмотря на сильный ветер. Они чем-то похожи на маленьких пингвинов — такая же прямая посадка, белая грудь, серая спинка. Море у подножия скал тоже кипит кайрами. Над птичьим базаром носится больше десятка чаек, должно быть, стараются улучить момент, чтобы схватить зазевавшегося птенца. Но кайры чаек близко не подпускают. Сейчас птичьи базары на юге Новой Земли немногочисленны, и тот базар, который мы видели,— лишь остатки когда-то огромного птичьего базара. Птичьи базары Новой Земли сыграли в свое время огромную хозяйственную роль. Гагачий пух, яйца, птичье мясо многие годы были предметом широкого промысла. Но особый расчет на базары пришлось делать в голодные военные годы, особенно в начале войны. Тогда брали с ба: аров все, что можно. Мы прождали четырнадцать дней. Уже обработали все пробы, отрисовали карты. Дальше ждать было бесполезно, видимо, сюда транспорт не придет. Было решено перебраться на север, в губу Белушью, где больше шансов встретить проходящее судно. В Белушью губу пришли 11 сентября в 20 часов, когда было уже совсем темно. Шли 16 часов, и за весь день даже ни на минуту не приткнулись к суше 11есмотря на качку, прямо в «доре» варили и завтрак, и обед, и ужин, кипятили чай. «Дора» оказалась прекрасно приспособленной к дальним переходам, а наш экипаж —- довольно осмотрительным, квалифицированным, дружным и смелым. Нам не забыть, с каким восхищением и нескрываемой завистью смотрели на нас моряки с больших судов, когда наша «дора» стояла рядом с современными лайнерами у причалов, как песчинка около каменной громады, когда, прощально мигая огнями, уходили мы в любую погоду в лабиринты каменистых проливов, проскальзывали в тумане мимо стоявших на якоре кораблей, когда жгли лагерные костры на берегах, казалось бы, недоступных с воды островов. За надежными системами и комфортабельностью современного корабля скрылось многое, что составляло морскую романтику, и судьба моряка обеднела что ли. Восхищались и нашей «дорой», ее мореходными качествами. И не зря. Мне немного жаль, что мы так и не дали нашему суденышку собственного имени. Вначале никак не могли выбрать подходящее, потом привыкли к промысловой кличке. Так и осталось до конца 97 7. На островах Ледовитого Коми научный центр Уро РАН
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=