Коми научный центр Уро РАН Печорск, Якша. В половодье пароходы из Печоры заходили в р.Ижму до деревни Порожек, на расстояние 235 верст, и в реку Усу до сел Усть-Колва и Болбан, на расстояние соответственно 20 и 230 верст. С 1895 года правительство учредило также регулярное морское пароходное сообщение между устьем Печоры (селом Куя) и Архангельском. Контракт на его содержание в 1895- 1896 годах был заключен с иркутским купцом первой гильдии А.М.Сибирякоым. Его пароход “Норденшельд”, приспособленный к плаванию в северных морях, за навигацию (с 8 июля В рассматриваемый период пароходы появились и на Вычегде. Сначала, с 1858 года, открылись регулярные пароходные рейсь Северной Двине между Великим Устюгом и Архангельск Их делали суда Северо-Двинского пароходного общества, одним из учредителей которого был пароходовла- делец из Вятки Ф.В.Булычев, выражавший интересы вятского купечества, вывозившего по Северной Двине в Архангельский порт сельскохозяйственное сырье. В 80-е годы по Северной Двине между Великим Устюгом и Архангельском с заходом в Вычегду до Усть-Сысольска ходил буксиро-пассажирский пароход, построенный в 1884 году в г.Тотьма Вологодской губернии и принадлежавший усть138
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=