Мацук М.А., Шаньгина В.В. Торговля и пути сообщения в Коми крае в XIX веке

Коми научный центр Уро РАН осталось тем же и на протяжении всей первой половины XIX в. Чердынский каюк вмещал от 1000 до 3000 пудов груза. Длина каюка от 50 до 80 футов, ширина 12-17 футов, глубина 7-9 футов; весь каюк покрывался крышей или палубой; по середине каюка находилась дверь для удобной выгрузки и погрузки товара. Каюк приводился в движение 6-8 большими веслами или гребками и имел кроме этого мачту, на которой поднимался большой рейковый парус. Жиганы вмещали в себя от 600 до 800 пудов, были в два-три раза меньше каюков Основными покупателями и поставщиками товаров для чердынцев были жители низовьев Печоры, пустозерцы. По пути к Пустозерску купцы делали только кратковременные остановки для того, чтобы задатчить хлебом население печорских деревушек. До устья Печоры каюки шли караваном. В Пустозерском крае каюки раздезйвлись. По свидетельству В.Ненарокова, “в Пустозерский край подвозился хлеб и припасы на 25 каюках от 20 купц Чердынцы проходили И та они появлялись в Пуст вращаются с белорыбног< купцам; купцы нагружаю' си”. Уезжает только частв нях, поджидая семгу. И в семгу, отбывали домой. По Большой Печоре1 вверх суда шли под парусом. От д. Почерем (Подчерье) каюки тянулись бичевой. К середине августа в эту деревню “из окрестностей самой Чердыни” приплывало “вниз по Печоре на небольших лодках много рабочего народа, чтоб наняться на судах, возвращающихся с Ледовитого моря. Они подряжаются тянуть эти суда бечевою по Печоре до Якшинской пристани. Смотря по величине судна 1 Река Печора подразделялась на Малую и Большую. Малая - от истоков до с. Троицко-Печорского, от с. Троицко-Печорского до устья - Большая Печора. тчить ХЛБб^С юры (деЛялись. Г к при- ► 15 июня. В середине ле20 июля пустозерцы воз- о промысла и тотчас же сдают рыбу >т ею каюкши отправляют их восвоя- сть купцов. Другая оставалась в дерев- [це августа чердынцы, забрав 20

RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=