Коми научный центр Уро РАН во время Крещенской ярмарки в Красноборске. “Присада” состояла в основном из коми крестьян, и нанимались в Но- шуле перед сплавом. Плата лоцману была 100 рублей серебром; коренным - 14-15 р. сер. Довольно-таки сильно колебалась плата “присаде”. “При быстрей, ранней весне, когда назыи промыс- ся ино- тогда плата :лицает автор т в Ношуль огкуда- за 3 рубля до Устю- ашивается, несет, самому . Общее число су- края было значитель- 6Гго-ду - 7887 человек, длился 7-9 суток. Исполь- 1дной навигации. В Архантолько род не успеет вовремя подойти - отмечалось в статье “Ношульская пристань”, - и купцы боятся недостатка в рабочих, плата им повышается до 7,8 и даже до 10 р.сер. на человека. Но зато, когда весна бывает продолжительна рян дела плохи - неурожай, что бывает нередко, лы неудачны и они повалят в Ношуль, где их гда чуть не вдвое больше того, сколько нужно падает до 4-х, даже 3-х рублей. Заметьте, - воск, статьи, - при этом, что иной зырянин и------тт* нибудь с Вычегды, верст за 300, сплыва! га и оттуда же верст 600 идет об] ратно ДОМОЙ, что же он принесет с собой? Да на хлеб не хватит. Идет наз дорабочих на реках юж ным. В 1843 году - - Путь от Ношули до нгелы зовались барки только в т^ченг гельске они разбивались и продавались на дрова. Интересен вопрос о судовладельцах. В основном судовладельцами на Печоре, реках Вычегодской системы и Лузе были купцы. Причем на Печоре владельцами больших судов были чердынские купцы, на Лузе в основном вятские, а на реках Вычегодской системы и иногородние - вятские, пермские, архангельские и местные. Среди судовладельцев бывали дворяне (например Курочкины - владельцы Кажимских заводов) а также мещане и крестьяне. Видимо, мещане и крестьяне, построив суда, сдавали их в аренду купцам, продавали готовые суда. Среди судовладельцев фигурировали фамилии крестьян Ношульской волости Семена Сердигова (в 1814 г. - 2 барки, 2 37
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM4MTk=